АТЗ НЕФАЗ 66061-1013-42

АТЗ НЕФАЗ 66061-1013-42 (автотопливозаправщик) на шасси Камаз 5350-3912-42 производства НЕФАЗ 7,3 куб.м, 1 отсек, насос, счетчик-пистолет, тахограф

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ КАМАЗ 5350

Дополнительное оборудование: лебедка, коробка отбора мощности (КОМ), тягово-сцепное устройство (ТСУ)

            ДВИГАТЕЛЬ

• Модель двигателя: Камаз 740.622
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 120/130
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 1177 (120)
• при частоте вращения коленвала, об/мин 1300
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 206 (280)
• при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
• Рабочий объем, л 11,76
• Расположение и число цилиндров
• V-образное,8
• Система топливоподачи
• Common Rail
• Степень сжатия 17
• Тип двигателя: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

            КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Передаточные числа на передачах

мод. ZF 9S1310: 1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97 мод. KАМАZ-154: 1-7,82-6,38; 2-4,03-3,29; 3-2,50-2,04; 4-1,53-1,25; 5-1,000-0,815; ЗХ-7,38-6,02

Тип

• механическая, 9- или 10-ступенчатая
• Управление
• механическое, дистанционное

ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

• Допустимая масса надстройки с грузом, кг 8600/8535
• Полная масса а/м, кг 17000
• нагрузка на заднюю тележку, кг 11400
• нагрузка на передний мост, кг 5600
• Полная масса автопоезда, кг 29000
• Полная масса прицепа, кг 12000
• Снаряженная масса шасси, кг 8325/8390
• нагрузка на заднюю тележку, кг 3810/3750
• нагрузка на передний мост, кг 4515/4640

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Передаточное отношение*** 5,94

КАБИНА

• Исполнение: Рестайлинговая
• без спального или со спальным местом
• Тип кабины
• расположенная над двигателем, с высокой крышей

КОЛЕСА И ШИНЫ

• Размер обода
• 10.00-20 или 12.2-20,9
• Размер шин
• 390/95 R20 или 425/85 R21
• Тип шин
• камерные, пневматические, с регулированием давления

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

• Тип
• механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
• Управление
• пневматическое

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Вместимость топливного бака, л - 210 или 210+210

СЦЕПЛЕНИЕ

Привод сцепления:

• гидравлический с пневмоусилителем

Тип:

• однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395

ТОРМОЗА

• Привод пневматический
• Размеры диаметр барабана, 400 мм
• Ширина тормозных накладок, 140 мм

ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ

• Внешний габаритный радиус поворота, 11,3 м
• Максимальная скорость, не менее, 100 км/ч
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 60 (31°)

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

• Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/190
• Генератор, В/Вт 28/2003
• Напряжение, 24 B

Карта заправки автомобиля КАМАЗ 5350 (6Х6) Евро4 горюче-смазочными материалами и спецжидкостями

• Система охлаждения двигателя-----КАМАЗ-СТАНДАРТ 40
• Система питания топливом----------Топливо дизельное ЕВРО (ЕН 590) вид 3, сорт С- в период с 1 мая по 30 сентября (5 месяцев)
• Рулевое управление-----------------Масло "Гипоил-РС"
• Гидроподъемник кабины-------------Масло "Гипоил-РС"
• Гидропривод включения сцепления-Тормозная жидкость "РОСДОТ"
• Смазочная система двигателя Камаз -"Лукойл-МЗк"
• Коробка передач Камаз--------------Масло ТСП-15К
• Ведущие мосты КАМАЗ, MADARA, RABA--Масло ТСП-15К
• Система нейтрализации отработанных газов-Нейтрализующая жидкость Adblue (DIN 70070)
• Редуктор лебедки--ТСП-15К(до -30)
• Гидропривод лебедки--Масло ВМГЗ (до -40)
• Состояние аккумуляторных батарей -- с электролитом, клеммы подключены