Камаз 5490-022-87(S5)

Двигатель Daimler OM457LA (Евро-5), КПП без интардера, зад. мост Daimler HL6, ECAS, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), EBS, ESP, ASR, каб. Daimler (высокая), пружин. подв. каб., кондиционер, автономный отопитель Eberspaecher Airtronic D2 24V, ДЗК, тахограф, МКБ

Выстота ССУ:1150 мм

Бак: 695 л

КОМПЛЕКТАЦИИ

Камаз 5490-022-87 (S5) MКПП: ZF 16S2220 ТD

Камаз 5490-023-87 (S5) АКПП: ZF 12AS2130 ТD

.

Дополнительное оборудование: 

• Датчик нагрузки на заднюю ось
• Кондиционер
• Автономный отопитель кабины
• Электронный тахограф
• Сиденье водителя на пневмоподвеске
• Держатель запасного колеса слева на раме
• Предпусковой подогреватель двигателя*
• Дополнительный топливный бак 400 литров*
• Верхнее спальное место*
• Импортные шины*

* – по требованию клиента

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Камаз 5490 NEO

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
• Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10625
• Полная масса а/м, кг 18600
• нагрузка на задний мост, кг 11500
• нагрузка на переднюю ось, кг 7100
• Полная масса автопоезда, кг 44000
• Полная масса полуприцепа, кг 36100
• Снаряженная масса, кг 7900
• нагрузка на задний мост, кг 2500
• нагрузка на переднюю ось, кг 5400
• ДВИГАТЕЛЬ
• Модель двигателя Daimler OM 457LA.V/3
• Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
• при частоте вращения коленвала, об/мин 1100
• Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
• при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
• Рабочий объем, л 11.97
• Расположение и число цилиндров рядное, 6
• Тип двигателя дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
• Модель КП ZF 16S2220 ТD
• Тип механическая, 16-тиступенчатая
• Управление механическое, дистанционное
• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
• Передаточное отношение*** 3,077
• Тип гипоидная
• ЗАДНИЙ МОСТ
• Модель Daimler HL6
• Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
• КАБИНА
• Исполнение высокая, с одним спальным местом
• Подвеска 4-х точечная пружинная
• Тип кабины расположенная над двигателем
• КОЛЕСА И ШИНЫ
• Размер обода 9,00-22,5
• Размер шин 315/70 R22,5
• Тип колес дисковые
• Тип шин радиальные, бескамерные
• СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
• Высота ССУ, мм 1150
• Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
• Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
• СИСТЕМА ПИТАНИЯ
• Вместимость топливного бака, л 695 или 695+400*
• СЦЕПЛЕНИЕ
• Привод гидравлический с пневмоусилителем
• Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
• ТОРМОЗА
• Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
• Тип дисковые (передние и задние)
• ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
• Внешний габаритный радиус поворота, м 8
• Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
• ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССЫ
• Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) 18 (10°)
• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
• Аккумуляторы, В/А·ч 2х12/210
• Напряжение, B 24